背景

鋼橋の腐食は部分的に生じることが多く、特に伸縮装置からの漏水による腐食は顕著です。腐食により断面欠損が生じた場合、従来の鋼板を用いた補修では、施工機材や専門技術者が必要なため補修費が割高となります。そこで，NEXCO総研では、簡易に施工可能なＦＲＰによる鋼桁の補修技術について研究を進めてきました。

鋼板を用いた腐食部の補修事例

ＦＲＰ接着工法の概要と特徴

鋼部材にＦＲＰを直接接着すると、鋼板の座屈変形に追従できずにＦＲＰが剥離してしまいます。この対策として、本工法では、弾性係数が低く伸び性能の高いゴム状のパテ材を挿入します（下図-⑤）。これによりＦＲＰの剥離を防止でき、鋼部材の応力度改善に加えて終局強度の改善が期待できます。

ＦＲＰ接着工法の概要図（鋼桁端部の例）

補修効果の検証実験

本工法の開発にあたり，各種実験により補修効果を検証しました。
ここではその一部を紹介します。

アピールポイント

• 軽量な炭素繊維シートを使用するので，補修後も重量がほとんど増加しません。
• 使用する炭素繊維シートは，弾性係数が鋼材の約３倍の高弾性型としているため，炭素繊維シートの枚数を少なく抑える
  ことができ，効率的な補修が可能です。
• 大掛かりな施工機械は不要で，特殊技能を必要としない人力作業が中心の工法です。このため，小規模な補修工事でも
  ほとんど割高になりません。
• 様々な鋼部材に適用することが可能です。