平成22年5月28日に開催された「平成21年度　土木学会総会」において、「生物多様性を守る高速道路地域性苗木による緑化～郷土の種子から森を創るシステムの開発と実用化～」 が、我が国の道路緑化技術として先進的な取り組みであり、持続可能なシステムの実用化が国家戦略に沿った生物多様性環境の創出に貢献したと認められ、「環境賞」を受賞しました。 

【プロジェクトの概要】
　高速道路におけるのり面の緑化は、周辺の自然植生への影響を考慮すると、その地域に自生する植物を使用することが望ましい。ただし、地域性苗木の使用には、種子採取・保存、発芽、育苗、植樹のノウハウが無いなどの課題があった。
　本プロジェクトでは、建設予定地における種子採取に関したマニュアルを整備し、その発芽促進方法を確立し、さらに種子採取・苗木育成・植栽の一連のシステムを構築・適用して、移入種による遺伝子の攪乱を防ぐなどの生物多様性の保全に貢献した。本システムの種子採取・植栽においては、地域住民の積極的な参加につながるなど、地域連携や環境教育に寄与することが期待される。

　平成20年度の全建賞において、「キャビテーション噴流技術を用いた高速清掃装置の開発」が、国事業の発展に大きく貢献し他の模範となるものと認められ「全建賞 道路部門」を受賞しました。

　平成20年度の土木学会賞において、「キャビテーション噴流技術を用いた高速清掃装置の開発」が、創意工夫に富む技術開発であり、実用化により本開発技術を通じて社会貢献したと認められ「技術開発賞」を受賞しました。

－「2009土木学会賞受賞事業・技術」より抜粋

　日本ウォータージェット学会において、「キャビテーション噴流技術を用いた高速清掃装置の開発」が 「車線規制に伴う事故、渋滞を防ぎ、コスト削減に寄与し、また世界的に実用例を見ない技術であり、高速道路のみならず多く の他分野への適用が可能である」として、「技術賞」を受賞しました。

　（社）プレストレストコンクリート技術協会において「ＰＣ橋の断面修復に関する実験的研究」がきわめて優秀な論文と認められ、橋梁研究室の本間室長と元橋梁研究室研究員の横山和昭さんが平成１９年度プレストレストコンクリート技術協会論文賞を受賞しました。（写真右上は横山さん。H18.6まで橋梁研究室に在籍。現在、NEXCO西日本中国支社）

　平成２０年度（社）日本建設機械化協会会長賞で、「キャビテーション噴流技術を用いた高速清掃装置」が日本の建設事業における建設の機械化に関して、調査研究、技術開発、実用化等により技術の向上に顕著に寄与したと認められ、「会長賞」を受賞しました。
　同協会の総会後の受賞ということもあり、多くの方々にＮＥＸＣＯの技術力とキャビテーション装置を知っていただく機会にもなりました。

　日本緑化工学会において「道路緑化分野における樹液温度を用いた樹木活力度評価技術」が緑化工学の技術の発展に大きく寄与したものと認められ、環境・緑化研究室　小澤担当部長が平成１８年度 の「技術賞」を受賞しました。

　平成18年度「高速道路と自動車」へ論文投稿した「ぺースメーカーより提供される視程障害時後続車両誘導情報の有効性」が平成18年度の「道路と交通論文賞」を受賞しました。